De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2

De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2

Auteur
:   Cor Lücke
Gemeente
:   Haarlemmermeer
Provincie
:   Noord-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-0294-0
Pagina's
:   80
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2'

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

19. Vanaf de Sloterbrug is in 1907 deze foto gemaakt. Rechts weer de molen en links enige huizen van Badhoevedorp. Links het bekende mededelingenbord van de Haarlemmermeerpolder. Deze borden stonden veelal bij bruggen en bij de wegen die op de ringdijk uitkwamen.

20. Hier is de Sloterbrug kort voor de Tweede Wereldoorlog. Links het dorp Sloten, thans opgeslokt door Amsterdam. En wat ook opvalt is dat er nog geen woonark te zien is. Men moet deze foto eens gaan vergelijken met de huidige toestand daar.

21. De omnibusdienst Amsterdam-Hoofddorp via Sloten in 1880. Vermoedelijk zijn deze wagens van Hein lansen, een stalhouder en vrachtrijder uit Hoofddorp. De wegen waren toen een en al klei, dus er viel wel wat te trekken voor de paarden.

22. De Badhoevelaan tussen de Burgemeester Amersfoordtlaan en de Leeuwerikstraat, compleet met sloot en bruggetjes. De sloten zijn inmiddels weg. In het huis rechts is thans het accubedrijf van Van Beusekom gevestigd.

23. Een van de oudste boerderijen in de meer: de "Vier Gezusters" van de familie Verkuy1 aan de Sloterweg. Deze boerderij is in 1957 afgebrand.

24. In 1927 besloot het Olympisch Comité de roeiwedstrijden in de ringvaart bij Sloten te houden. Amerikanen met blauwe jasjes en pofbroeken liepen over de dijk te Badhoevedorp. Hier ziet u de wedstrijd tussen de Hollander Gunther en de Slowaak Strake.

25. Kleedruimten en dergelijke waren er toen niet bij. Men kroop zelfs in een kist om bescherming te hebben tegen de wind. Tijdens de Olympische Spelen in Amsterdam sliepen de wielrenners in de zaak bij kapper Eggers te Zwanen burg. Hier een aantal roeiers bij hun "kleedruim" van een schip.

26. De KLM opent op 17 mei 1920 haar eerste luchtlijn Amsterdam-Londen met een gehuurd vliegtuig: een Havilland 9, een omgebouwde militaire kist. Er konden in de open cabine twee personen worden vervoerd. Het lijken wel maanreizigers!

27. Het militaire vliegveld met onderaan op de foto het Fort Schiphol. In de loods geheel links startte de KLM het burgerluchtverkeer.

28. Hier een ansichtkaart die werd verkocht aan boord van de stoomboten van Carsjens, die met dagjesmensen door de ringvaart voeren. In 1934 werd het Fort Schiphol gesloopt ten behoeve van de aanleg van de provinciale weg.

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Algemene verkoopvoorwaarden | © 2009 - 2022 Uitgeverij Europese Bibliotheek