De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2

De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2

Auteur
:   Cor Lücke
Gemeente
:   Haarlemmermeer
Provincie
:   Noord-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-0294-0
Pagina's
:   80
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'De Haarlemmermeer in oude ansichten deel 2'

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

39. Het gemaal "Leeghwater" in 1853, aan de zuidkant van het meer. Gezamenlijk moesten de gemalen zo'n 724 miljoen kubieke meter water weg pompen. Rechts het dorp De Kaag.

40. Nogmaals de "Leeghwater", maar nu in 1910. Er was blijkbaar op de fotograaf gerekend, want rechts bij de paal "ligt er een op de foto te gaan".

41. De Lisserdijk in 1927. In deze hoek van de polder werd veel turf gestoken, vanwege de veenlaag. Waar nu de straat is, stonden toen de bomen voor de huizen.

42. Het agentschap van "Amstel" in Lisserbroek had de heer J. de Bruin. Hier staat hij links bij de luxe auto. Er waren op de ruim tweehonderd veertig huizen zes cafés.

43. De brug bij Hillegom over de ringvaart in 1912. Ook hier staat weer het mededelingenbord van de polder.

44. Nog steeds langs de ringvaart (deze is circa zestig kilometer lang) komen we in de buurt van Haarlem. Hier de dijk bij Bennebroek, waar de weg in 1917 meer op een pad lijkt. Achteraan zien we de molen van de Glip.

45. Als laatste der drie gemalen zien we hier de "Cruquius" in 1928. Volgens het onderschrift hoopte men toen dat het bouwwerk bewaard zou worden. Dat is inmiddels goed gelukt. Toen deze foto werd gemaakt werkte het gemaal nog.

46. Het laatste stukje ringvaart brengt ons naar Vijfhuizen. Op deze ansicht uit 1914 staat het stationskoffiehuis bij de Vijfhuizerweg. De stoomboot zorgde voor het vervoer van goederen in de omgeving.

47. De eerste trein van de spoorlijn in de Haarlemmermeer passeert in augustus 1912 Vijfhuizen, waar hij werd opgewacht door een menigte mensen. De feesttrein stopte enige minuten alvorens hij weer verder ging.

48. Voor de heer Reimering, stationschef te Vijfhuizen. was 5 augustus 1924 een heugelijke dag. Hij was toen veertig jaar in dienst van de Nederlandse Spoorwegen. De oudere inwoners zuilen zich deze chef nog wel herinneren.

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Algemene verkoopvoorwaarden | © 2009 - 2022 Uitgeverij Europese Bibliotheek