De Scheveningse Visserij in oude ansichten

De Scheveningse Visserij in oude ansichten

Auteur
:   C. Bal
Gemeente
:  
Provincie
:   Zuid-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-3431-6
Pagina's
:   120
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'De Scheveningse Visserij in oude ansichten'

<<  |  <  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  >  |  >>

J.

--/;~

..?... -

79. In het voorwoord is reeds geschreven dat a1 gauw na de opening van de eerste haven bleek dat deze niet goed functioneerde. Aan het eind van de jaren twintig begon men met het graven van de tweede binnenhaven. Op de foto zien we de werkzaamheden aan het begin van de doorgang tussen de twee havens, door de bevolking "De Pijp" genoemd. Het was de bedoeling er sluizen in te maken, maar dat is nooit gerealiseerd. Nog steeds kan men in het midden van deze doorgang zien hoe de kademuren al geprepareerd zijn om er sluisdeuren aan te hangen. Tijdens een storm in december 1929 is de damwand, die we voor de doorgang zien, doorgebroken en stond er eerder water in de tweede havert dan de bedoeling was.

80. Voordat er zeewater en schepen in de haven kwamen, werd deze reeds gebruikt door de jeugd. Tijdens de wintermaanden kon men op het bevroren grondwater schaatsend door de haven zwieren. Links van de haven zien we de duinen liggen, waar nu de Koppelstokstraat en de Westduinweg gebouwd zijn. Op de achtergrond zien we Duindorp.

81. Nadat de tweede binnenhaven al enige maanden in gebruik was, werd deze op 23 april 1931 door koningin Wilhelmina officieel in gebruik gesteld. Men heeft dit feit op grootse wijze gevierd. Kosten noch moeite werden gespaard om de zaak mooi te versieren. Op de foto zien we een deel van de route die de Koningin zou rijden, wanneer zij arriveerde voor de plechtigheid.

82. De feestelijk uitgedoste menigte, onder wie vele genodigden, wachten hier op de aankomst van de Koningin om haar te verwelkomen. De heer met de hoge hoed is de reder Piet Roeleveld.

83. Veelloggers lagen tegen de "Breggetjes", feestelijk versierd, te wachten op de komende gebeurtenissen. Op de voorgrond de SCH.250, "L.R. Koolemans Beijnen", van de reder J.J. van der Toorn Azn., waarop de Koningin de plechtigheid zou verrichten.

84. Het moment waarop de SCH.250 met de Koningin en de genodigden net is vertrokken, op weg naar de nieuwe haven, onder de kundige leiding van schipper Kees de Graaf.

85. Op de voorplecht staat rechts koningin Wilhelmina met naast haar primes Juliana. Links van de prinses staat prins Hendrik. Over de doorgang naar de nieuwe haven was een lint gespannen met de kleuren rood, wit en blauw, dat door de Koningin doorgeknipt zou worden.

86. Hier zien we dit moment waarop de Koningin het lint doorknipt. Het lint is bewaard gebleven en is thans nog te zien in het Visserijmuseum Scheveningen.

87. Ongetwijfeld zullen velen zich herinneren hoe de SCH.223, "Prudentie", op het strandje voor de semafoor stond. Het gebeurde op 12 juli 1930, tijdens slecht weer. De schipper op dat moment was Joh. Rog. De SCH.223 werd in 1915 te Vlaardingen bij Figee gebouwd voor de reder Jasper Jacob Tuyt. De logger, die 298 brt. groot was, werd in 1930 van een motor voorzien en in 1948 ook nog verlengd. Op 11 januari 1965 werd de "Prudentie" verkocht aan de N.V. Koophandel te Nieuw Lekkerland om te worden gesloopt,

88. Tijdens de proefvaart met een nieuwe motor, werd in 1932 aan boord van de SCH.19, "Wouter", van de reder J.J. van der Toorn Azn., deze foto gemaakt. Op de foto herkennen we de volgende personen: helemaal links Gerrit Vrolijk, eerste van rechts Arie Franken, naast hem Maarten Vrolijk, Simon Plugge, Kees de Graaf, Maarten de Graaf en Teun Taal. Helemaallinks boven: Dijkema, naast hem Willem Korving, Mulder en Huib Franken. De heren Dijkema en Mulder waren monteurs van de motorenfabriek.

<<  |  <  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Algemene verkoopvoorwaarden | © 2009 - 2021 Uitgeverij Europese Bibliotheek