Feest in Vlaardingen

Feest in Vlaardingen

Auteur
:   M.P. Zuydgeest en Elske v.d. Vlist-Dijkema
Gemeente
:   Vlaardingen
Provincie
:   Zuid-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-5101-6
Pagina's
:   136
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'Feest in Vlaardingen'

<<  |  <  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  13  |  14  |  >  |  >>

87. Veel mensen zijn om zes uur in de ochtend uitgelopen om de vertrekkende haringvloot uit te zwaaien. Op de voorgrond manoeuvreert de VL 216 "Hennie" van de Visserij Maatschappij "Vlaardingen", terwi j I aan bakboordzij de de stoomlogger SCH 160 "Onderneming" van de N. V. Rederi j voorheen Frank Vrolijk opstoomt. Rechts draait de stoomlogger VL 47 "Columbus" van rederij C. van Toor Hz. Links achter zijn nag de VL 80 "Gesina" en de VL 29 "Oranje Nassau" te onderscheiden. Overigens een unieke foto: op de achtergrond zien we van links naar rechts de torens van de Grote Kerk, de Sint Johannes de Doperkerk aan de Hoogstraat, de Oosterkerk aan de Schiedamseweg en de (gesloopte) Nieuwe Kerk aan de Binnensingel.

88. Een zonnige Vlaggetjesdag in het begin van de jaren vijftig. Dat was wei anders in 1960, toen aile festiviteiten, onder andere het historische spel , ,Het Welwesen der stede Vlaardingen" wegens zware regenval werd afgelast. In het midden op deze foto pronkt de stoomlogger VL 206 "Jupiter" met zijn moderne stuurhut.

89. Op Vlaggetjesdag 1954 werden door een grate groep vrouwen aan de Nieuwe Haven demonstraties netten boeten gegeven. Wat nu echt folklore gaat worden, was toen nog net bittere noodzaak.

90. Vlaggetjesdag 18 mei 1957. De produktschapswimpel voor1956iszo juist gehesen aan boord van de motorlogger VL 14 "Margaretha" van de rederij N.V. voorheen A. Verboon en schipper A. Visser spreekt zijn dankwoord uit. Hij had deze prijs gewonnen met de op dat moment reeds voor de sloop verkochte stoomlogger VL 84 "Hendrika & Adriana". Naast Visser staat P. de Goede, de voorzitter van het Cornite Vlaggetjesdag, en naast de meerpaal kijkt secretaris W.J. van der Windt goedkeurend om zich heen.

91. Voor het pand van de Doggermaatschappij (links op de foto) liggen enkele van haar schepen in het gelid op een Vlaggetjesdag rond 1952. Herkenbaar zijn de stoomloggers VL 114 "Voorlichter", de VL 199 "Martha Maria", die respectievelijk in 1957 en 1956 omgebouwd zouden worden tot motorlogger, en de VL 190 "Koningin Wilhelmina".

92. Er zaI toch weI eens iemand in de haven geduikeId zijn, aIs je de menigte ziet, die - zich verdringend op de havenhoofden - op Buisjesdag, zaterdag 24 mei 1954 om zes uur 's avonds de schepen uitwuift. Op die dag mocht de eerste helft van de vIoot uitvaren. Op de Maas vaart de in 1903 gebouwde stoomlogger VL 112 "Bets & Gerda" van rederij G. Kornaat's HandeImaatschappij voorbij. De industrie aan de overkant vaIt nog te overzien ...

93. Tijdens Vlaggetjesdag op 21 mei 1955 staat het muziekkorps van de "Shell" bij de motorlogger VL 89 "Jan & Ineke" van G. Komaat's Handelmaatschappij met schipper G. Snoek, die de produktschapsprijs 1954 van burgemeester J. Heusdens in ontvangst mocht nemen. De vinders van de op te laten ballonnen hadden recht op een vaatje Hollandse Nieuwe. 's Avonds gaf Van Dijk's Amusementsorkest een concert op het Grote Visserijplein met zicht op de verlichte vloot. Links van de VL 89 ligt de VL 196 "Johanna" van de Doggermaatschappij.

94. De officiele proefvaart van een nieuw schip was een feestelijke gebeurtenis. In maart 1956 vond de proefvaart plaats van de motortrawler VL 7 "Ada" van de N. V. Zeevisserij Maatschappij "Holland". Dit schip was gebouwd op de scheepswerf A. de long N. V. in Vlaardingen en werd op 5 oktober 1955 te water gelaten. Tijdens de proefvaart, die meebeleefd werd door onder anderen directie en person eelsleden van de werf, de directie van de rederij, haven- en scheepvaartautoriteiten, leveranciers en bemanningsleden, werd de werfvlaggestreken en de rederijvlag gehesen, waarmee de overdracht een feit was geworden. Piet Keus werd de eerste trotse schipper van deze aanwinst.

95. De Oratoriumvereniging "Hosanna" uit Spakenburg, een "vleugelauto" van Amerikaanse makelij , de "Pijpers" en veel vlagvertoon vormden de schilderachtige decorstukken van Vlaggetjesdag op 16 mei 1959. De produktschapswimpel, die schipper Fer van Schoor met de motorlogger VL 97 "Prinses Juliana" van de Doggermaatschappij had gewonnen, werd even later door een helicopter gedropt, gevolgd door een vlootschouw, waaraan ook het hospitaalkerkschip "De Hoop" deelnam.

, ,

96. Buisjesdag 23 mei 1961. De stoomlogger VL 172 "Clara" van de Visserij Maatschappij "Vlaardingen" met schipper J. Goedknegt, gevolgd door motorlogger VL 89 "Jan & Ineke", gevaren door H. de Niet, verlaten de Nieuwe Haven. De VL 89 was eigendom van rederij Kornaat en dat was te zien aan de uitgebreide pavoisering, waar deze rederij altijd veel werk van maakte. De gehele Vlaardingse vloot bestond in 1961 nog uit 22 schepen.

<<  |  <  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  13  |  14  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Algemene verkoopvoorwaarden | © 2009 - 2021 Uitgeverij Europese Bibliotheek