Gorinchem in oude ansichten deel 2

Gorinchem in oude ansichten deel 2

Auteur
:   A.J. Busch
Gemeente
:   Gorinchem
Provincie
:   Zuid-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-1025-9
Pagina's
:   144
Prijs
:   EUR 19.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 werkdagen (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'Gorinchem in oude ansichten deel 2'

<<  |  <  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  13  |  14  |  >  |  >>

Gorinchem.

Station H. 't]. s. M.

129. Over het water van het Kanaal van Steenenhoek tekent het stationsgebouw van Gorinchem zich af achter de hoge bomen. Echt een station zoals er diverse van dat type in het land stonden. Het station is gebouwd in 1882 en zou daar tot in 1970 blijven staan. Geheel links staat het watergebouw, onmisbaar in de tijd toen water een onontbeerlijk element vormde voor de opwekking van energie voor de stoomlocomotieven.

130. Van dichtbij zag het station er zó uit. In de vleugel op de voorgrond waren de wachtkamers eerste en tweede klas, met ervoor een terras met tafeltjes en stoelen, afgezet met coniferen in tobben. Daar kon de vermoeide reiziger wat op verhaal komen. De verkoop van treinkaartjes vond plaats in het middelste gedeelte en de wachtkamer derde klas was te vinden in de linkervleugel.

Station. GORINCHE::I.

UiIg. Jos. Muss, Amslerdanl.

131. Na de voorzijde van het station te hebben bekeken volgt een blik op de achterzijde, met de overkapping van het eerste perron. Op het tweede perron staan lantaarnpalen van de gasverlichting. In het gebouwtje op de voorgrond waren de toiletten ondergebracht met ernaast een waterpomp. Het spoorwegpersoneel, compleet met de kruier of witkiel, staat gereed. Alleen de puffende stoomlocomotief met enige wagons erachter ontbreekt nog.

Schelluinsche Vliel - Çorinchem.

132. Daar waar de spoorbaan de Schelluinse Vliet kruist ligt een viaduct, waarvan de ijzeren constructie is te zien. Naast het water waren paden. Aan deze kant van het water liep het jaagpad, vanwaar het mogelijk was de bootjes, die de verbinding van plaatsen in de Alblasserwaard met Gorinchem onderhielden, door paard en mens te laten trekken. Tussen dat pad en het water stonden dan ook geen bomen. De leilinden van het Lindenlaantje achter het station zijn duidelijk herkenbaar.

GORINr.H~M. AAN HFT KANAAl

133. De Langebrug over het Kanaal van Steenenhoek doet haar naam eer aan. De brug vormt een belangrijke verbindingsschakel tussen de stad en het station. Het Kanaal van Steenenhoek is een afwateringskanaal van de Linge en geen scheepvaartweg, maar toch kon de brug worden open gedraaid voor scheepspassage, De lichtkleurige ark heet "Casa Nuestra" en koos daar in 1926 ligplaats.

"

(,'it.:;. Xauta . Yelspn.

~t

134. Enige schepen, waaronder een stoomsleepboot met haar sleep, liggen in de sluiskolk van het Merwedekanaal te wachten. Hoewel niet te zien, staan de brugwachters te draaien aan de Kortebrug. In de verte (links) is de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij met de ver overstekende kap te zien.

135. Die goederenloods op het spoorwegemplacement is ook op deze prentbriefkaart afgebeeld, juist achter de sleepvlag van de stoomboot. Behalve de sleepboot varen nogal wat zeilschepen in het Merwedekanaal of Keulse Vaart. Met uitzondering van de zeilvoerende schuit, zijn ze op weg naar de sluis bij de Kortebrug, om via de Vluchthaven de Merwede te bereiken.

GORINCHEM, - Vluchthaven

I' 1

136. Hier is dan de Vluchthaven, waarheen de schepen van de vorige afbeelding voeren. De Vluchthaven is bedoeld als wijkplaats voor schepen, in het geval de Merwede dreigt dicht te vriezen. Het remwerk, bestaande uit de onderling verbonden palen in het water, markeert de vaarweg naar de schutsluis van het Merwedekanaal, geheel links op de foto. De St-Jan storen rijst van ver.

Panorama, Gorinchem

137. Op de 8t.-J anstoren koos de fotograaf een hoge standplaats om een goed overzicht te krijgen van de Vluchthaven. Dat de Vluchthaven uitkomt in de Merwede, valt duidelijk waar te nemen. Nog net is rechts het Kanaal van Steenenhoek te zien, dat daar juist een bocht maakt. Het dak op de voorgrond is natuurlijk van de Citadelkazerne en ook het kantinegebouw staat erop. Zelfs is de lijnbaan met het kantoortje van Den Haan langs de wal te onderscheiden.

Scheepsbouwerf ,Fortuna' - GORINCHEM

/

/

/

138. In 1906 richtten de aannemers van waterwerken C. de Groot Azn. en F. Locyen "een fabriek van scheepsbouw, machinerieën en ijzerconstructiën" op aan de Krinkelwinkel nabij de Vluchthaven. Bij het bedrijf, dat twee jaar later werd omgezet in scheepsbouwwerf "Fortuna", werden tien arbeiderswoningen gebouwd. Ten behoeve van de stoomketel verrees een twintig met

<<  |  <  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  11  |  12  |  13  |  14  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Leveringsvoorwaarden | © 2009 - 2020 Uitgeverij Europese Bibliotheek