Molens in Zuid-Holland in oude ansichten deel 1

Molens in Zuid-Holland in oude ansichten deel 1

Auteur
:   L. van Lambalgen
Gemeente
:  
Provincie
:   Zuid-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-0088-5
Pagina's
:   160
Prijs
:   EUR 19.95 Incl BTW *

Levertijd: 2-3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'Molens in Zuid-Holland in oude ansichten deel 1'

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  >  |  >>

19. DORDRECHT

Dordrecht, de oudste stad van Holland, was één van de belangrijkste industriële centra van de provincie, zo niet de belangrijkste, en er hebben zeker zo'n vijfennegentig molens in en rond de stad gestaan! Ook de meeste Zuidhollandse oliemolens stonden hier, vijftien tot achttien stuks en deze, "De Karnton" van de "Gebr. D. Schouten & Co." stond tot ongeveer 1910 aan de 's-Gravendee1sche dijk.

20. DORDRECHT

Niet alleen oliemolens, maar ook zaagmolens stonden er onder andere aan de 's-Gravendeelsche dijk. Hier ziet u de paltrok "De Stad Middelburg" of "Lindentak", die in 1907 door kruiend rivierijs werd opgelicht en zo zwaar werd beschadigd, dat hij gesloopt moest worden. Het was één der weinige zaagmolens bij Dordrecht, van de ruim dertig die er eens stonden, die de eeuwwisseling gehaald hebben.

21. DORDRECHT

Niet alleen zaagmolens van het nu zeldzame, en in Zuid-Holland niet meer voorkomende, paltroktype stonden er, maar ook bovenkruiers zoals deze zeskante stellingmolen "De Vlasbloem", die in 1854 aan de Weeskinderendijk werd gebouwd. Dichter bij de stad dus, op de plaats van de paltrok "Het Spinnewiel", die naar Numansdorp verhuisde en sinds 1928 in het Arnhemse openluchtmuseum is te zien. "De Vlasbloem" van Bouman werd in 1918 een stomp en verbrandde verder in 1934.

22. DORDRECHT

Aan de andere zijde van het Papengat stond de koren- en pelmolen "De Pelikaan" aan de Weeskinderendijk, die maar liefst vijf koppel maalstenen en twee koppel pelstenen had, zodat het een robuste molen moet zijn geweest! In 1928 werd de molen tot romp onttakeld, die in 1959 voorgoed verdween.

23. DORDRECHT

Op veel afbeeldingen komt, met "De Pelikaan", ook deze nog wat meer stadwaarts gelegen oliemolen "De Zeelt" aan de 's-Gravendeelsche dijk voor. Hij was van de familie Lebret en hij hield van alle Dordtse oliemolens de strijd het langste vol. Na jaren van stilstand werd hij in augustus 1922 afgebroken.

24. DORDRECHT

Een molen van een geheel ander type, de walmolen, was "De Maagd" aan de Spuihaven. Deze korenmolen werd in 1764 gebouwd met onderdelen van "De Hoogmoet" aan de andere (stads) zijde van de haven, zodat de stedelijke belasting op het gemaal ontdoken kon worden! Een gevelsteen vermeldde: "De Stigter is Yan Bax. Den eersten steen is gelegen door Cornelis Bax den 15 maart 1764 Vanouts genaemd den Hoogmoet maar nu de Dordtse Maagd". Niemand protesteerde tegen de afbraak van 24 oktober 1918 tot februari 1919. Op de achtergrond ziet u de in juli 1895 gesloopte zaagmolen "De Zwarte Arend" uit 1718, die zogenaamd "kromhout" zaagde.

25. DORDRECHT

We zijn zo langzamerhand wat meer naar het noorden gekomen, waar aan de Noordendijk ook verschillende molens stonden, zoals deze palttrok "De Windhond" van Faassen en De Bruin. Na langdurig verval werd hij in 1916 gesloopt.

26. DORDRECHT

Op Dubbeldams grondgebied verrees in 1841 deze ronde stenen baliemolen "Willem II", die zijn bestaan als korenmolen tot 1934 heeft weten te rekken. De molen kon gebouwd worden, omdat de termijn van een in 1 823 ingewilligd verzoek van de gezamenlijke Dordtse korenmolenaars was verstreken, waarbij de afschaffing van het accijns op het gemaal ook een rol speelde. Vanaf 1823 mocht namelijk, uit concurrentieoogpunt, geen andere korenmolen op het Eiland van Dordrecht meer gebouwd worden.

27. DORDRECHT

We verlaten Dordrecht met de laatst overgebleven zaagmolen aan de Noordendijk. Het is, of liever was, "De Nagtegaal", in maart 1752 overgeplaatst vanuit Leiden, waar hij onder dezelfde naam volmolen was. In 1930 verkeerde hij in desolate toestand en gingen er stemmen op tot behoud. Men besloot uit veiligheidsoogpunt de roeden te verwijderen, maar dit gebeurde zo "vakkundig", dat men een paar weken later tot definitieve sloop overging!

28. GIESSENDAM

Giessendam ligt niet zover van Dordrecht, in welke plaats tot 1940 deze, op de afbeelding enigszins fotografisch vertekende, stellingkorenmolen stond. De molen werd oorspronkelijk als grondzeiler, dus zonder stelling, gebouwd. De latere verhoging van de romp is duidelijk te zien en het kwam het model bepaald niet ten goede. Hier werd echter niet op gelet en landschappelijke waarde speelde in het geheel geen rol, daar een molen in de eerste plaats als utiliteitsbouwwerk werd bezien! Overigens, de stelling verdween weer op het eind van zijn bestaan.

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Leveringsvoorwaarden | © 2009 - 2020 Uitgeverij Europese Bibliotheek