Purmerend in grootmoeders tijd

Purmerend in grootmoeders tijd

Auteur
:   J. ten Cate
Gemeente
:   Purmerend
Provincie
:   Noord-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-4984-6
Pagina's
:   128
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'Purmerend in grootmoeders tijd'

<<  |  <  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  >  |  >>

49. Hier het begin van de Koemarkt, ervoor was de schapenmarkt, tegen de Koestraat aan. Later is de schapenmarkt een zelfstandig onderdeel van de markt geworden en weI vIak voor de oude begraafplaats,

50. Een heel druk beeld van de Koemarkt van Purmerend.

51. Purmerend kende ook kaarten met drie verschillende afbeeldingen, waarvan dit er een is. Boven is de Burgerschool met ervoor de Eensgezindheid, een bootdienst met Amsterdam, die iets meer dan twee uur duurde. Men had een vaatje jenever aan dek staan en daarvan werd veel gebruik gemaakt. Het gebeurde daarom vaak, dat een passagier naar een stad vertrok en bij aankomst zich niet meer herinnerde waarom hij daarheen was gegaan. Hij keerde met dezelfde boot weer terug en was zo vijfuur van huis.

De tweede afbeelding geeft een indruk van de Slotterburgwal. Daar was ook een intensief verkeer te water. Links ziet u de uloschool, die later verbouwd werd tot School met de Bijbel en daarna tot school voor christelijk normaal onderwijs.

De laatste foto betreft de Gouw met het Gast- en Proveniershuis. Rechts is de galanteriezaal van Rozekrans. De Stadstekenschool was er toen nog niet, op die plaats stond een woonhuis. De Stadstekenschool werd gehouden boven de Kaaswaag waarvan men de naam nog steeds in de zijgevel gehouwen vindt.

Pc.; r m e r e n d, Sloterbu"s1I'ยท Ql'

~f~'

?.??.?...? L'" ??..??. _7 ?? .".. ~ .1:,:l

52. De Singel met de Slotterburgwal was altijd een zeer bedrijvig water. Dit is een beeld uit 1900. Rechts vooraan is de villa van de familie Zadeits, waar men nu nag het prachtige bovenstuk kan bewonderen met de mooie gebeeldhouwde steenstukken van de dakgoot.

Slotterburgwal

53. Zondag was het hier een beeld van rust, zoals op deze afbeelding duidelijk te zien is. De demping van de singel in 1929 heeft dit rustieke dee I wreed verstoord.

54. We hebben reeds gelezen dat er per boot een verbinding was met Amsterdam en Alkmaar. Ook was er een tramverbinding, die korter was. Een uur naar Amsterdam en anderhalf uur naar Alkmaar. Hier ziet u het station met de zojuist binnengekomen tram, die naar Alkmaar zal vertrekken.

Hier een tekening van de tram op weg naar Alkmaar, die over de Kanaalkade gaat. Een man met een rode vlag liep dan voorop.

55. Het emplacement tijdens de watersnood van 1916. De tram reed niet meer, voordat er kistdammen om Purmerend aangelegd waren, waardoor de stad watervrij was.

56. In 1932 werd het baanvak Purmerend-Amsterdam voorzien van een elektrische tram. De verbinding met Alkmaar was reeds eerder gestaakt. De Raad en Kistemaker hadden er een busdienst op gemaakt. Hier ziet u de eerste rit met die elektrische tram, die er toen drie kwartier over deed, maar met Bax als bestuurder duurde het een half uur. De tweede persoon van links is Sisterman, de anderen zijn mij onbekend.

57. Dit is een portret van de hoofdconducteur van de tram, Jan Zwaan, geboren 10 juni 1880 en gehuwd met Geertje v.d. Kolf. In 1923 is het gezin verhuisd naar de bovenwoning van het Tolhuis in Amsterdam-Noord.

Trarnplein, Purrnererid

58. Het huisje voor het station, dat diende om de perrongelden van vijf cent te innen, wanneer het erg druk was. Dan moest dit betaald worden.

<<  |  <  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Leveringsvoorwaarden | © 2009 - 2020 Uitgeverij Europese Bibliotheek