Wijlre in oude ansichten deel 1

Wijlre in oude ansichten deel 1

Auteur
:   Cor Bertrand
Gemeente
:   Gulpen
Provincie
:   Limburg
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-4011-9
Pagina's
:   80
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 weken (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek 'Wijlre in oude ansichten deel 1'

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

J'1ta .?. e - La R, .?.???. ee &. Voorhoe .?. e _ Zwollt No. 2371

10. Een geliefde etappeplaats voor menig wande1aar was de Gronseleput of Gronzelenput. Speciaal voor wie het hogerop zocht en zich waagde aan de beklimming van de Keuteberg, naar de top waarvan slechts een smal en steil pad voerde. Hij leste zijn dorst aan het heldere water, dat uit meerdere bronnen ontspringt. Toeristische bezoekers, die niet erg bedreven waren in het drinken uit de hand, lieten zich graag door behulpzame kinderen een glas aanreiken. Overigens a raison van twee cent. Deze commercie werd in 1905 druk beoefend.

11. Een halve eeuw geleden was de buurtschap Stokhem nog een brok ongerepte landelijkheid. De praktisch maar aan een kant bebouwde Dorpsstraat, gemeenschappelijk erf voor aIle bewoners, had karakter. De nieuwe straatwand, waarvoor de hoge heg moest sneuvelen, de dichting van de greppel in het midden van de weg, plus het asfalt wegdek met trottoirs, hebben het specifieke karakter van de eens zo gave Stokhemmer Dorpsstraat niet weinig geschonden.

... yitg. firma M. Alberts .? ~~pen. ~o. 1564*

/;; ; /t!.Ai. ({.~ ~ '. ;"1") /'., ??? ..I...;~_

SnTIV~ EN SPOORWEG WIJLRE._ GULPEN.

12. Dank zij de Grand Central BeIge, die in 1859 voor de eerste spoorlijn in Limburg zorgde van Maastricht naar Aken, bezat Wijlre al vroeg een goede treinverbinding met beide steden. Deze foto uit 1906 toont een gedeelte van de tussen betrekkelijk hoge taluds uitgegraven spoorbaan Wijlre-Simpelveld. De overweg met seinhuis aan de Dikkebuiksweg bestond toen nog niet. Op de achtergrond zijn de vage contouren te onderscheiden van het vroegere station, dat er eenzaam bij lag. Aan het plein voor de "Bahn" lagen nog geen huizen.

13. Zo zag het oude N.S.-station, bedoe1d voor Wijlre en de buurgemeente Gulpen, (daarom de dubbe1e naam Wijlre-Gulpen) er in 1918 uit. Trouwens lang daarvoor en daarna ook. Ret houten gebouw met dominerende chefswoning was geel-groen geverfd en werd in 1959 gesloopt. Niets bleef behouden, met uitzondering van de nog net zich tbare stenen loods. Ret nieuwe station - vee1 glas en baksteen - bevat een hal-wachtkamer en een kantoor. Ret oude telde twee wachtkamers, waarvan een door M. Schoenmakers als restaurant werd geexploiteerd.

14. Een uitgebreide personeelsbezetting was voor het station Wij1re rond 1911 geen overbodige luxe. Ret vervulde een duidelijke streekfunctie. Met een boemelstoomtram werden de reizigers vanuit Vaals en Gulpen aangevoerd en op twee ruime 10s- en laadplaatsen heerste jarenlang een levendige bedrijvigheid. Aileen al de naast het station gevestigde cooperatieve fruitveiling verzond jaarlijks vanaf het station Wij1re duizenden wagonladingen fruit. Op de foto staan aangetreden chef Meyer, Kees Zolderland, Lou Huntjens, Jeup Beckers en anderen.

<<  |  <  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Algemene verkoopvoorwaarden | © 2009 - 2022 Uitgeverij Europese Bibliotheek