's-Gravenhage toen en nu

's-Gravenhage toen en nu

Auteur
:   Theo Klein en Henny Klein-Wiek
Gemeente
:   's-Gravenhage
Provincie
:   Zuid-Holland
Land
:   Nederland
ISBN13
:   978-90-288-0208-8
Pagina's
:   96
Prijs
:   EUR 16.95 Incl BTW *

Levertijd: 2 - 3 werkdagen (onder voorbehoud). Het getoonde omslag kan afwijken.

   


Fragmenten uit het boek ''s-Gravenhage toen en nu'

<<  |  <  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  >  |  >>

35. GRAVENSTRAAT

Vanuit de Snoeptrommel kijkend in de richting van de Gravenstraat valt op dat links Maison de Bonneterie een nieuw gebouw heeft gekregen en ook van meerdere etages is voorzien. De tram rijdt nog steeds door de Gravenstraat richting Buitenhof. Op de hoek van de Venestraat is nu kledingzaak Vanilia gevestigd en voorheen Passage en Reisbureau wat nog op de gevel te lezen is. Op de andere hoek Iris Optiek en met de markies de zaak van Papillon voor dance fitness fashion. Hier heet het de 'Dagelijkse Groenmarkt'.

Hier een blik in de zojuist geopende Grand Bazar. Typisch is de indeling in galerijen, een bouwwijze die oorspronkelijk ook bij de 'Bijenkorf' werd gebruikt, zij het in een iets luxueuzere uitvoering.

36. GRAND BAZAR DE LA PAIX INTERIEUR

De Grand Bazar hebben wij niet meer gevonden. Wij kozen voor het interieur van de 'Bijenkorf' aan de Grote Marktstraat, verwijzend naar de oude ansicht. Een prachtig voorbeeld van galerijen, verbonden met roltrappen. Echt 'Bijenkorf' zijn de schuin geplaatste pilaren met koperen bekleding.

In 1932 begon de Grote Marktstraat al aardig op de drukke winkelstraat van nu te lijken. Rechts zien we de noodwinkel van Hulshoff & Esselmann (de firma 'Dag, Juffrouw'), die daar tijdelijk verbleven in afwachting van de bouw van hun nieuwe pand op de hoek van het Spui. De verder geplande afbouw van deze straat stagneerde door de crisis en de oorlog en het overige deel van de warenhuizen werd eerst na de Tweede Wereldoorlog voltooid.

37. GROTE MARKTSTRAAT

De aanblik van de Grote Marktstraat in 2010 is bijna geheel veranderd. Er is een tunnel voor trams onder de Grote Marktstraat aangelegd waardoor deze nu ondergronds hun weg vervolgen. Daarvoor in de plaats zijn enige ingangen naar de tramtunnel aangebracht en de fietsers hebben nu vrij baan gekregen en stallen o.a. ook tegen de afzetting van de tramtunnelingangen. Links een nieuw complex van winkels en een bioscoop. Daarnaast C&A, de Hema en verderop de Bijenkorf Rechts o.a. V&D en Peek en Cloppenburg. Deze winkels maken de Grote Marktstraat tot een drukke winkelstraat.

Als nieuwigheid in Den Haag kwam de splinternieuwe 'Bijenkorf' met een daktuin vanwaar men, genietend van een kop koffie of anderszins, een boeiend uitzicht had over de stad en omgeving. Helaas is om onverklaarbare redenen de daktuin na de oorlog nooit heropend. De opname dateert van 1926.

38. DAKTUIN BIJENKORF

Wij zijn geklommen naar de 'daktuin' van de Bijenkorf. In 2010 geen rieten stoeltjes en kleurige parasols meer maar afzethekken, zendmasten en airco-apparatuur. Gelukkig wappert de gele Bijenkorfvlag fier. In de verte links zijn te zien de twee schoorstenen van de Haagse Electriciteits Fabriek aan De Constant Rebecquestraat. In het midden de HaagseToren en de Grote Kerk. Rechts ontwaart men nog net de eerste twee letters van Peek en Cloppenburg.

~einkenslraat - ''Wachthuis stoomtram .

. s Gravenhage.

Bij de Reinkenstraat, op de plaats waar nu 'Cornerhouse' staat, was de driehoeksverbinding van de stoomtramlijnen Hollandsch Spoor-Scheveningen, Hollandsch Spoor-Anna Pauwlownastraat en Anna Pauwlownastraat-Scheveningen. Hier stond het wachthuis annex goederenstation. Het meisje komt kennelijk een hutkoffer ter verzending aanbieden. Rechts staat de paardenomnibus klaar om te vertrekken. Uiterst links zien we nog net de laatste wagon van de stoomtram. Dit traject wordt nu gereden door lijn 11. Deze ansicht dateert van 1901.

39. REINKENSTRAAT

Honderdnegen jaar later is dit beeld te zien van de Reinkenstraat. Op de plaats van het Goederenkantoor staat nu het Cornerhouse, waar op de parterre een Thais eethuisje is gevestigd. Er wordt ook hier aan de tramrails gewerkt waardoor auto's, rijdend op de Laan van Meerdervoort richting centrum even de Reinkenstraat moeten induiken. Een werkauto van 'De Zwart' met container verspert de doorgang. Rood wit gestreepte afzetblokken markeren het gebied. Links rijdt tram lijn 11 nog steeds richting Scheveningen.

~ àetl .J(aag

Laan VQII Meerde",,,o't

De kruising van de Laan van Meerdervoort en de Conradkade geeft, omstreeks 1922, dit interessante beeld te zien. Allereerst de speciale trambrug, gelegd naast de reeds bestaande brug. De tram, een zomerdienst onderhoudende tussen Valkenbosplein en Kurhaus, zwenkt hier de Reinkenstraat in. Het andere spoor, op de voorgrond, is van de oorspronkelijke stoomtram die door de instelling van deze speciale dienst weldra de doodsteek kreeg.

<<  |  <  |  2  |  3  |  4  |  5  |  6  |  7  |  8  |  9  |  10  |  >  |  >>

Sitemap | Links | Colofon | Privacy | Disclaimer | Leveringsvoorwaarden | © 2009 - 2019 Uitgeverij Europese Bibliotheek